铁路优秀团员事迹材料 优选6篇

时间:2025-07-13 08:37:52
铁路优秀团员事迹材料 优选6篇[此文共12051字]

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【目录】篇1:铁路优秀团员事迹材料篇2:铁路优秀团员事迹材料篇3:铁路优秀团员事迹材料篇4:铁路优秀团员事迹材料篇5:铁路优秀团员事迹材料篇6:铁路优秀团员事迹材料【正文】

篇1:铁路优秀团员事迹材料

1985年6月,21岁的××子承父业参加了铁路工作,成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市××铁路专用线工地,开始了自我与大山难以割舍的筑路之缘。

跟随着铁路建设队伍,××先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。20年的风雨沧桑,××已经习惯了钻山沟、伴大河的生活,不惑之年的××留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话,××也向往城市优美的生活环境,也向往城市优越的生活条件,也向往着亲人团聚的家庭生活。可是想着山区人们期望走出大山的那种迫切,想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈,想着老少边穷地区人民生活的那种穷困,善良的××被深深地震撼了,立志扎根一线、勇网当开路先锋,与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作,矢志不渝的××依然在大山中穿梭。

平凡的××没有多少豪言壮语,也没有多少承诺约定,只明白立足本职工作岗位,完成领导交给自我的工作任务。别人工作岗位的变动,往往伴随着工作职务的升迁;而××工作岗位的调整,却是一成不变的一线工作岗位。20年来,××从做锻工开始,干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种,如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动,××都没有丝毫怨言,都当作提高自我工作本事的机会,都当作一种人生的历练。坚持平常的心态,××工作起来信心百倍。多年的工作实践,造就了××的满身绝技,工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月,渝怀网铁路王坡隧道抢险,××冲在最前面,在无任何支撑的情景下,完成了第一片拱架的焊接就位,为抢险赢得了时间。××深知:自我的成长离不开单位的培养和领导的关怀,所以,只要是工作的需要,他总是义无反顾地挺身而出,承担起最繁重艰苦的工作。6月份,××因超强度的劳作患上了肺炎,领导安排他利用工余时间好好休息。可是事有不巧,正在掘进的渝怀铁路磨沙溪隧道使用的空压机突然出现了故障。事不宜迟,得到消息的××不顾病痛的身体,毅然投入到空压机的检修中。

××高速公路上马,××奉命来到湘西自治州。××高速公路31标远离集镇、山高谷深,道路陡峻、崎岖难行,且水源溃乏、无法自给。那里通讯闭塞、网信皆无,物资短缺,电力不通。艰苦的生活条件没有吓倒坚强的××,卸下行装,××立即投入到经理部驻地的建设之中。时值雨季,淅淅沥沥的阴雨连绵不绝,建筑材料拉不进来,驻地建设十分缓慢,××看在眼里、急在心里,和其他职工一道,冒雨前去5公里外的吉首市太平乡抢运材料,保证了经理部各部门搬进了驻地。为了使一个多月未洗澡的职工及早洗上澡,经理部领导限令在三天之内加工制作一个3×4米的蓄水箱并安装到位。××带着一个助手拼上了,冒雨加班加点,按时完成了工作任务。看到职工们洗澡时的那种畅快劲,××忘记了连日的疲劳。

为了打通××高速公路31标段度龙田隧道进口端的施工通道,二公司××项目经理部在与业主和监理处多次协商的情景下,争取到了与30标共用施工便道跨峒河施工便桥的工作任务。跨峒河施工便桥开工,刚刚安顿好的××又被领导点将到泸溪县谭溪镇工地打援,背上简单的行囊,××来到了潭溪镇工地。6月底至7月初,席卷湘西大地的爆发山洪冲垮了刚刚露出水面的围堰。事不宜迟,××甩掉鞋子、挽起裤腿,毫不犹豫地与80多名外协队伍员工一齐开始了三天三夜的围堰抢险战役。5月23日,跨峒河施工便桥由于业主变更设计方案和选址的原因,在湘西地区的山洪再次爆发时被冲毁,桥墩外部基础被掏空出现位移、上部结构贝雷架严重扭曲变形,成了一座危桥。××再次临危受命,承担了贝雷架拆除抢险工作,他不顾个人安危,昼夜奋战,如期完成了组织交给的光荣任务。

k208+105通道是横亘在31标管段内的拦路虎,由于变更设计等原因,直到10月24日才动工,4米宽151米长9100多立方砼,基础开挖16000多立方,一边紧靠高高在上正在掘进的儿门坡隧道,一边是陡峭的山涯,位于峡谷地段的105通道必须赶在雨季前主体完工,否则,耽误了水系的恢复,雨季来临,后果不堪设想,近在咫尺的路基将被爆发的山洪冲毁。大任当前,经理部领导又不约而同地想到了××。于是,××又马不停蹄地挑起了通道现场施工员的工作。为了加快进度,保证计划任务的完成,××豁出去了,每一天除了吃饭、睡觉外,成天都盯在了工地,有时碰上连续打灰,他一天只能睡上三、四个小时,××就是这样一向挺了过来,105通道最终赶在雨季来临之前主体完工。

度龙田隧道是××高速公路31标的控制性工程,左右洞累计2252米。3月份,度龙田隧道左右洞的累计进尺仅有800余米,经理部又安排××到现场负责管理监控工作。他深知经理部领导的期望,毅然卷起行李住进了度龙田隧道进口施工队用彩条布和树木搭建的简易工棚里,开始了又一次艰难的跋涉。他除了协调生产,还进取加强与协作队伍的沟通联系,很快扭转了施工进度滞后的被动局面。11上中旬,度龙田隧道右洞和左洞分别进洞。由于工作的需要,××又承担起度龙田隧道进口端进场原材料的验收与调配工作。3、4月份,度龙田隧道右洞和左洞先后贯通,××所在的进口端累计完成开挖掘进800多米,为实现经理部确保隧道按期贯通的战略部署起到了关键性的作用。

××就是这样,平凡而朴实,勤劳而善良。把满身的苦和累,把满腔的爱和情融进项目建设,用实际行动贡献给社会。

篇2:铁路优秀团员事迹材料

***同志,共青团员,毕业于衡阳铁路运输学校,现担任库列检团支部书记。几年来,该同志在党组织的培养和领导下,经过自身的不断努力,无论是在思想上、工作上和学习上都取得了巨大的提高,得到了领导和同志们的一致好评

一、进取加强政治学习,不断提高政治思想觉悟

该同志平时认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想和科学发展观重要政治理论,自觉用科学的理论武装头脑,指导行动,思想上始终同党组织坚持高度一致。关心党的建设事业,认真贯彻党的路线、方针、政策,维护党的领导。利用工作之余,读书看报,关心国家大事,进取参加党的教育活动,认真做好笔记,思想上进取向党组织靠拢,经过不断的政治理论学习,使该同志的政治思想理论知识得到不断丰富,政治思想觉悟不断提高。

二、不断加强学习,努力提高专业技术水平

该同志自参加工作以来,不断加强文化和专业知识的学习,为给自我充电,他在2004年9月,毅然选择脱产,进入集团党校《铁路运输管理》大专自考班学习, ……此处隐藏7599个字……过程中,对测量精度要求异常高,能够说是整个施工成败的关键。总监只给他两天的考察期,如果不能胜任,就要求公司换人。××*最终不负众望,只用了半天时间,就得到了总监和测量专业监理的好评。深圳的天气变化无常,海上测量连个避雨的地方都没有,衣服淋湿又被晒干,××*一点也不在意。他宁愿让雨水淋湿自我,不让测量仪器淋湿。他说衣服淋湿了能够晒干,就是感冒也能够吃药,但仪器淋湿了就不能用了。

永不满足

2006年4月中旬,××*作为首批专业技术人员,奔赴福厦铁路工地,担任测量技术主管。到工地后,他就带领测量组,马不停蹄,仅用了4天时间就完成了60余公里管段内各种控制桩的交接工作,并签订了控制桩交接纪要。

2007年8月27日,在公司召开的2007年现场工作会上,公司董事长和总经理亲自为荣获××*省“五一劳动奖章”称号的××*颁发奖金和奖章。大幅照片发到了公司网站主页头条推荐新闻栏目里,××*这一专家型员工为工人争足了面子。自从以后,在福厦铁路工地上,“技术状元”、“能工巧将”的名声更加大起来,但他说:“名气大,职责更大,一个人的技术再好,也做不了多少,仅有团队个个技术好,做出的工程质量才是真的好。”在平时的工作中,他都热心地把自我学到和掌握好的操作技艺毫无保留地传授给其他工友。工友们纷纷向他请教,他进取地做好传、帮、带工作,每一天根据工友们不一样的水平程度进行手把手的帮教,使他们的技术有了很大的提高。针对许多青年人认为搞测量没前途,不愿意干这种基础技术工作,××*经常与他们谈心,以自我的实践经验,让他们认识到行行能出尖子、出状元的道理。无论是谁遇到测量上的问题,他都会耐心地解答,有时甚至手把手一步一步的教他们使用仪器、计算公式。在实测过程中,他对青年技术人员严格要求,从测量计算、记录、测量复核每一步都要细致把关,培养青年技术人员严谨的作风和良好的习惯,为公司培养了一大批高水平的测量人员。他本人荣获中国中铁十大青年岗位能手、

局十大标兵党员等荣誉称号。

在鲜花和荣誉面前,××*最大的期望就是把自我多年来在工程测量上积累的经验传授给更多的工程技术人员。事实也是如此,××*带出了多名徒弟,全部成为公司技术骨干。

××*,以扎实的工作态度和良好的工作作风,诠释了“状元”的含义,赢得员工们的一致称赞。

篇6:铁路优秀团员事迹材料

xxx,男,汉族,中共党员,1981年4月出生,大专学历,现为南昌铁路局向塘机务段团委书记。XX年金秋,他凭借出色的工作表现和优异的竞聘成绩在单位众多青年才俊中脱颖而出,顺利进入南昌铁路局原鹰潭机务段团委工作,先后任单位团委干事、副书记、书记。由于业绩突出,XX年他被单位委以重任,转入行政部门任安全副科长职务。XX年5月,向塘机务段选拔共青团组织负责人,有着丰富团工作经验和行政工作经历的他再次成为单位的最佳人选。重新回到共青团岗位,应对新的工作环境,他把对共青团的满腔热爱,转化为单位团工作如火如荼的生动实践。在他的带领下,单位团委继续坚持了“全国五四红旗团委”的传统优势,并被铁道部团委评为11年“铁路春运立功竞赛”青年先进团体。由于工作出色、成绩显著,今年3月份,他代表南昌铁路局34000名团员青年赴京参加全国铁路第八次团员代表大会,期间受到了铁道部党组书记、部长刘志军的亲切接见。今年,他本人还被铁道部团委授予“铁道部优秀团干部”、“铁道部新长征突击手”称号。

一、因地制宜,构建基层团建工作新格局

近年来,铁路改革不断向纵深推进。向塘机务段作为南昌铁路局基层单位,先后由7个独立单位合并而成,拥有职工9000余人,其中35岁以下青年3000名,团员800余名。新组建的单位情景复杂、职工队伍思想活跃、团工作基本处于瘫痪局面。加上单位管理跨度大,所辖范围横跨浙、赣、湘、闽、皖、粤、鄂、豫等八省。单位机车和人员流动大、分布广,以向塘为中心,东至浙江金华、西达湖南长沙、南到广东龙川、北至安徽芜湖。应对极其艰难的现状,临危受命的他,没有丝毫怨言和退却。在协助党政展开思想政治工作,稳定青工队伍的同时,他着手对单位团青分布状况认真摸底,开始建立健全车间团组织机构,选拔任用团干新生力量。11年春运前夕,5个车间团总支和18个团支部设置到位,23名真正热爱团工作、有必须工作经历和职责心的车间团总支(支部)书记走立刻任,单位团建工作新团队组建完成。

在此基础上,他因地制宜、下大力气激发一线团支部的活力,抓好车间团组织建设。今年1月份始,单位按季开展了创“五四”红旗团支部活动考评,按200元标准给予车间团总支(支部)书记考核奖励。同时团委在经费紧张的情景下拿出15000余元拨给车间团组织开展活动,并以“团委搭台、支部唱戏”的方式,将部分主题活动和品牌工作交给车间团组织承办或试点,鼓励、带动一线团支部独立开展活动。今年,赣州运用车间团总支联合当地团组织开展了“共筑绿色环保铁路线”青年志愿服务行动,鹰潭生产基地团总支组织团员青年参加了鹰潭市青年歌手大奖赛,九江运用车间团支部邀请当地人民医院开展了“相约青春、喜迎奥运”青年登山郊游,景德镇运用车间团支部联合武警部队举行了“军民一家亲”青年篮球友谊赛活动,车间团总支(支部)组织团日活动的进取性和活动开展频次均高于往年。

二、融入中心,展示铁路团组织新作为

当前,铁路改革发展变化很大。生产力布局调整后的向塘机务段,属南昌铁路局第一大基层单位。与此同时,铁路局党群机构调整,站段团委并入党群办合署办公,团委书记需兼任其他党群工作。应对铁路发展新形势对团工作带来的新挑战,他及时转变思路、顺应形势,从围绕企业中心开展工作入手,探索新时期铁路基层团组织的新作为。今年初以来,因机车质量不稳定,途中故障时有发生,对铁路行车安全和运输畅通造成很大影响,单位上下将机车质量整治列为了中心工作。针对这种情景,他组织整备、检修等车间团干部召开“诸葛亮”会,专题研究部署团工作对策,相应开展了以整治机车惯性故障、提升机车保洁质量为资料的机车质量集中整治突击奉献活动。62名青年技术骨干、机关干部、指导司机组成机车保洁服务队,深入作业库现场对机车进行集中保洁保养,全面改善机车礼貌化状态。18名电器工种的青年技师和技术尖子组成机车电器故障查处小分队,利用一周时间针对电器“松、虚、短、破”惯性故障开展集中普查、整治、攻关。期间累计检查机车36台,修复或更换照明装置52处,查找并处理电器故障138条。随后,他还组织检修青工开展“质量提升我先行”岗位技能挑战赛,以提升岗位工作质量促进机车质量的提高。此举不仅仅赢得了检修部门162名青年团员的进取响应,并且得到了单位党政正职的现场指导和高度评价。一年多来,他还进取与南昌市周边中小学校、向塘老年福利院等地方单位联系,组织团员青年开展“知路、爱路、护路”共筑平安铁路和敬老助困等活动,共保一方平安稳定,为推动江西经济社会又好又快发展贡献力量。

【小编简评】

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【网友评价】

描写准确,鲜明,生动。

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